Sandy LIVERNAUX
il y a 4 semaines
Merci à big déménagement je suis une femme seule ayant dû gérer un double déménagement les garçons ont été exceptionnels opérationnels rapides le cami…

Le prix dépend du volume réel, de la distance parcourue et du travail à réaliser aux deux logements. Un appartement proche de la gare peut imposer un portage long si le camion s'arrête loin de l'entrée. Dans une maison, les biens rangés au garage, à la cave ou dans l'abri de jardin augmentent le cubage même lorsque les pièces principales paraissent peu chargées : nous ajoutons ces éléments à l'inventaire avant de dimensionner le véhicule et l'équipe.
T1 ou T2
T3
T4 ou petite maison
Maison familiale
Ce repère de 600 € vaut pour 20 m³ en formule Économique, un déménagement local de 10 km au maximum et deux accès de plain-pied. Il ne correspond pas automatiquement à une adresse de Nangis, à un logement en étage ou à un trajet vers une autre région : le prix définitif est établi sur devis, à partir des biens, du calendrier et des accès examinés.
Au-delà de l'Île-de-France, le chiffrage réunit le cubage mesuré, la ville d'arrivée, le temps de route et le travail aux deux adresses. Les repères ci-dessous portent sur un 20 m³ en Économique, chargé et livré sans étage.
450 km
430 km
570 km
750 km
Sur un trajet long, la date de chargement et celle de livraison sont distinguées dès la proposition, période de stockage éventuelle comprise.
Autour de la halle et de la place Dupont-Perrot, le marché occupe le centre les mercredis et samedis matin : le passage des clients et les besoins des commerçants limitent les possibilités d'arrêt pour un camion. Nous cherchons un itinéraire qui laisse les accès libres, puis mesurons la distance entre le logement et l'emplacement envisagé. Le centre applique par ailleurs deux régimes de stationnement réglementé — une zone verte jusqu'à cinq heures et une zone bleue de trente minutes à deux heures selon les secteurs, disque européen obligatoire — la signalisation en place devant votre numéro faisant toujours foi.
Près de la gare, avenue du Maréchal-Foch, nous distinguons l'adresse du logement des accès utilisés par les voyageurs. Communiquez-nous la rue, le numéro, l'entrée de l'immeuble et, si possible, des photos du chemin jusqu'à la chaussée : une cour ou un parking de résidence ne sont utilisables par le camion que si leur accès et leur règlement le permettent.
Le parc relais de la gare, exploité par un opérateur privé, sert le stationnement des voyageurs de la ligne P. Nous n'y positionnons pas un camion au motif de la proximité : l'emplacement se cherche sur la voie desservant votre adresse.
La ZAC de la Grande Plaine couvre une trentaine d'hectares au sud-ouest de la ville, près de la gare, pour environ 500 logements et un pôle économique. Sa réalisation a été relancée en 2026 et les études urbaines sont en cours : nous ne supposons donc ni logement déjà livré, ni voirie définitive ouverte.
Pour un pavillon ou une résidence neuve, l'entrée peut être provisoire et l'accès piéton différent de celui du véhicule. Nous confirmons le bâtiment réellement accessible, la voirie utilisée et les consignes de remise des clés avant de fixer l'organisation.
Une place libre n'équivaut jamais à une réservation de plusieurs heures : lorsque le chargement l'exige, la démarche décrite plus bas est engagée en amont.

Dans un appartement, nous relevons l'étage, les dimensions de l'ascenseur et les passages où un meuble pourrait bloquer : porte palière, angle de couloir ou cage d'escalier. Si un grand canapé ne passe pas, nous examinons d'abord les solutions de démontage et de portage. Prévenez aussi le gardien ou le syndic lorsque l'ascenseur doit être réservé.
Pour une maison, il faut recenser ce qui se trouve hors des pièces habitées : outils, vélos, cartons anciens et meubles de jardin comptent dans le chargement. Montrez-nous les portes, le portail et les marches qui séparent les annexes du camion — une allée accessible à une voiture n'offre pas forcément la largeur ni l'espace de manœuvre nécessaires à un véhicule de déménagement.
Il est envisagé lorsque le passage par les parties communes est impraticable, à condition que la façade, la fenêtre ou le balcon et l'espace au sol permettent son installation. Envoyez les dimensions du meuble et une photo de la façade.
Cave, garage, abri de jardin et terrasse meublée n'apparaissent jamais dans la surface habitable et modifient pourtant le camion retenu comme la durée de l'intervention.
Studio, appartement familial ou pavillon : le devis repose sur les biens effectivement transportés, les opérations confiées à l'équipe et les conditions de chargement puis de livraison.
Nous commençons par l'inventaire et le repérage des deux adresses, puis chaque étape se prépare dans cet ordre.
Vous nous indiquez les meubles, le nombre approximatif de cartons, la date souhaitée et les particularités du logement. Nous vérifions les accès, la distance de portage, le besoin de démontage et le point d'arrêt envisageable pour le camion. Si une réservation de places publiques s'avère nécessaire, elle entre dès cet instant dans le calendrier de préparation.
Selon la formule, vous préparez vos cartons ou nous prenons en charge l'emballage du fragile, voire de l'ensemble des affaires. Les objets à garder avec vous sont séparés du chargement.
Ceux dont le démontage est prévu au contrat sont repérés avant le départ, afin que leurs éléments et leur visserie soient regroupés par meuble et retrouvés au remontage.
Le mobilier est protégé, chargé puis transporté à destination. À l'arrivée, vous indiquez les pièces où déposer cartons et meubles, et nous réalisons le remontage inclus dans la prestation avant de faire le point avec vous.
Le transport et un éventuel garde-meuble sont organisés comme deux étapes distinctes dès le devis, avec la durée d'entreposage et la seconde livraison indiquées séparément.
Cette trame reste la même pour un studio du centre comme pour un pavillon : seules les durées, l'effectif et le matériel changent selon les accès constatés.
Le bon niveau d'aide dépend du temps dont vous disposez et du contenu réel du logement. Une cuisine très équipée réclame beaucoup d'emballage, alors qu'un logement déjà en cartons demande surtout une équipe dimensionnée au volume.
Vous préparez les cartons ; l'équipe protège les meubles, les charge et les transporte jusqu'au nouveau logement. L'étage et le portage restent chiffrés au devis.
Le démontage puis le remontage des meubles prévus viennent s'y ajouter : indispensable dès qu'un lit ou une armoire ne franchit pas les portes monté, tout en continuant d'emballer vos affaires vous-même.
La mise en cartons et le déballage des articles fragiles sont inclus : pour une cuisine avec beaucoup de vaisselle, cette formule supprime une étape longue et délicate.
L'emballage s'étend aux affaires non fragiles — livres, linge, objets courants. Le déballage de ces biens-là n'entre pas d'office dans la prestation : son contenu exact se vérifie ensemble avant la signature.
Quitter Nangis pour une autre région suppose de coordonner la sortie de l'ancien logement et la réception des affaires au nouveau. Donnez-nous les dates de remise des clés, l'adresse définitive et les éventuelles restrictions d'accès de l'immeuble d'arrivée. Le kilométrage compte dans le devis, mais l'étage à destination, la place du camion et le mobilier à remonter pèsent tout autant sur le planning.
Nous prévoyons la protection du mobilier pour la route et un ordre de chargement cohérent avec la livraison. Documents, médicaments, chargeurs et effets nécessaires pendant le voyage restent avec vous.
Signalez-le dès l'étude du projet : une étape de stockage peut être examinée, plutôt qu'un second transport improvisé une fois le camion chargé.
Volume, kilomètres, prestations d'emballage et conditions aux deux adresses sont détaillés : une livraison en étage à 500 km ne s'organise pas comme un déchargement devant un portail.
Si vous venez d'une autre région, l'accès local — rue, numéro, durée de stationnement autorisée, portage — doit être préparé aussi soigneusement que le départ.
Notre service longue distance dessert les destinations françaises depuis l'Île-de-France, avec des dates de chargement et de livraison annoncées séparément.
Nous partons des conditions concrètes de votre logement, et pas seulement d'une surface ou d'un code postal. Un meuble difficile à sortir, une cave éloignée ou le marché installé à proximité de la halle changent l'intervention : ces détails déterminent le véhicule, l'équipe, la formule et le temps nécessaire au chargement.
Protection et transport du mobilier, emballage selon la formule, stockage ou débarras des biens qui ne partent pas : chaque prestation reste identifiée séparément dans l'inventaire et le devis.
Nous n'ajoutons pas les meubles à évacuer au volume destiné au nouveau logement. Ce qui part, ce qui est stocké et ce qui est enlevé sont organisés dès le départ.
Nous examinons si une demande de stationnement est nécessaire, pouvons réunir les informations techniques et accompagner la démarche auprès des services compétents selon la prestation retenue, puis adaptons l'organisation à l'arrêté délivré.
La commune fixe l'emplacement autorisé et les prescriptions de signalisation. Vous savez donc précisément quelles opérations nous prenons en charge, et lesquelles relèvent de la Ville ou du bénéficiaire de l'autorisation.
Cette lecture des contraintes locales évite les mauvaises surprises : un camion mal placé fait perdre plus de temps qu'un carton mal rangé.
Notre formulaire de demande recueille les premières informations : adresses, date souhaitée, surface, étages et ascenseurs. Ajoutez la liste des biens à transporter — meubles, électroménager, cartons, contenu de la cave et des dépendances. Si le tri n'est pas terminé, distinguez ce qui part sûrement des objets encore à décider, puis signalez les changements avant la validation du chiffrage.
Indiquez si l'immeuble donne sur la place Dupont-Perrot, se trouve près de la halle ou dans le secteur de la gare. Une photo de l'entrée et de la rue nous fait comprendre le trajet que suivront les déménageurs.
Ascenseur, étage, passage d'un gros meuble, possibilité de s'arrêter et heure à partir de laquelle les clés seront disponibles : ces éléments conditionnent l'ordre du déchargement.
Formule d'emballage, démontage, garde-meuble, débarras ou trajet longue distance : plusieurs solutions peuvent être comparées sur un inventaire identique.
Si le volume réel augmente ou si la date change, il faut réexaminer le véhicule, la disponibilité de l'équipe et, lorsqu'une réservation est prévue, les horaires inscrits dans la demande de voirie.
Lorsqu'il faut réserver des places publiques ou installer un équipement qui occupe la voie, la demande est étudiée par les services techniques municipaux, 13 rue des Fontaines, joignables au 01 64 60 52 04 ou à ST.direction@mairie-nangis.fr, l'accueil physique se faisant sur rendez-vous. Nous réunissons les informations utiles : caractéristiques et longueur du camion, nombre d'emplacements, dates et horaires, présence éventuelle d'un monte-meuble, contraintes de chaussée ou de trottoir. Les mercredis et samedis matin, le marché occupe la halle et attire davantage de visiteurs : si votre adresse est dans ce périmètre, nous examinons un autre créneau ou un point de chargement compatible avec les accès aux commerces.
1. Réunir les éléments de la demande
Date et horaires, adresse exacte de chargement ou de livraison, nombre d'emplacements souhaité, longueur et type du camion, immatriculation si elle est connue, présence d'un monte-meuble et numéro joignable pendant l'intervention.
2. Adresser le dossier aux services techniques
Par courriel à ST.direction@mairie-nangis.fr ou par téléphone au 01 64 60 52 04. La Ville détermine ensuite si un stationnement ordinaire suffit ou si un arrêté municipal doit réglementer temporairement l'emplacement.
3. Attendre la décision, pas la supposer
La réservation n'est acquise qu'après réception de l'autorisation ou de l'arrêté, qui précise le nombre de places, les horaires, l'interdiction faite aux autres véhicules et les modalités de balisage.
4. Lire les prescriptions avant d'organiser le balisage
C'est l'arrêté qui désigne le responsable de l'affichage et du matériel : ne louez pas de panneaux par réflexe et n'annoncez pas une pose quarante-huit heures avant, cette règle n'étant pas celle de Nangis.
5. Prévoir le cas du véhicule gênant
La mise en fourrière n'est pas automatique : elle suppose un arrêté, une signalisation réglementaire effectivement en place et un véhicule resté sur le périmètre. Ne déplacez jamais un véhicule vous-même, contactez le service désigné dans l'arrêté et conservez photos et copie de l'autorisation.
Les règles clés à respecter
Big Déménagement ne fournit pas, ne pose pas, ne déplace pas et ne retire pas les panneaux, cônes ou barrières. Nous pouvons rédiger et transmettre la demande d'arrêté, puis adapter le déménagement aux prescriptions reçues ; la fourniture et l'installation du matériel relèvent de la Ville ou du bénéficiaire de l'autorisation, selon ce qu'indique la décision.
Les droits d'occupation — emplacements, barrières, forfait de pose et de retrait — dépendent du nombre de places, de la durée et du matériel prévu. Le devis précise s'ils sont compris ou facturés séparément, et le montant réel est celui de l'arrêté.
Zone verte, zone bleue ou emplacement à trente minutes : ces régimes organisent la rotation des voitures, pas l'immobilisation d'un camion le temps de vider un logement. C'est l'autorisation qui permet de neutraliser des places.
Le cheminement des piétons et des personnes à mobilité réduite, l'accès des secours, l'entrée d'un immeuble voisin ou la circulation des riverains. Les cartons et protections ne sont jamais posés sur les passages du marché.
Aucun secteur de Nangis ne dispense d'examiner les deux adresses avant de fixer le camion et l'équipe. Voici ce que nous contrôlons ici.
Les mercredis et samedis matin, l'activité du marché commande le créneau. Nous relevons les voies occupées, les entrées de commerces à laisser libres et la distance réelle entre votre porte et le point d'arrêt possible.
Zone verte jusqu'à cinq heures, zone bleue de trente minutes à deux heures, places à trente minutes créées en centre-ville : relevez le panneau devant votre numéro plutôt que la couleur du marquage aperçue de loin.
Avenue du Maréchal-Foch et voies alentour, l'enjeu est de séparer l'accès de votre immeuble des circulations de voyageurs. Précisez le bâtiment, l'entrée utilisable et, s'il existe, l'accès autorisé au véhicule dans la résidence.
Le secteur est en cours d'aménagement : voirie provisoire, chantiers et entrées modifiées sont possibles. Nous vérifions l'itinéraire praticable à la date retenue plutôt que le tracé d'un plan de projet.
Portail, allée, marches et abri de jardin : indiquez si le camion peut entrer, sinon la longueur du portage depuis la rue. Le mobilier extérieur et l'outillage s'ajoutent au cubage.
L'entrée, l'escalier ou l'ascenseur, la porte la plus étroite, les meubles imposants et la rue devant le logement, prise depuis les deux sens de circulation.
Nous préparons des trajets entre Nangis et Donnemarie-Dontilly, Guignes, Rozay-en-Brie, Provins ou Montereau-Fault-Yonne, comme vers le reste de la Seine-et-Marne. Même pour quelques kilomètres, les règles de stationnement et l'accès au nouveau logement peuvent différer : les deux adresses sont donc examinées avant de fixer la durée de l'intervention.
Vous partez plus loin ? La destination, les dates de disponibilité des clés et le niveau de service voulu sont intégrés au même projet. Si une partie des biens doit rester en stockage ou rejoindre une seconde adresse, détaillez-la dans l'inventaire : l'équipe préparera un chargement correspondant à l'ordre réel des livraisons. Pour une installation en région, notre service longue distance ajuste l'équipe, le véhicule et le calendrier.

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Calculer mon volume714 clients ont laissé un avis vérifié sur Big Déménagement. Ces témoignages sont récupérés en temps réel depuis notre fiche Google professionnelle.
Sandy LIVERNAUX
il y a 4 semaines
Merci à big déménagement je suis une femme seule ayant dû gérer un double déménagement les garçons ont été exceptionnels opérationnels rapides le cami…
Ophestra
il y a un mois
Excellent service, les déménageurs étaient en avance a l'aller et sur le retour. Les meubles et affaires fragiles ont été très bien protégé et déplacé…
Alexandre Vukovic
il y a un mois
Très satisfait de cette deuxième phase de déménagement, après l’entreposage de nos meubles en box. Comme lors de la première phase, l’équipe a été de …
Delphine Schorter
il y a 3 mois
Je ne peux que féliciter toute l équipe de Big déménagement , après une visite sur place un devis clair, précis, sans mauvaise surprise , un accueil …
salim boussadi
il y a 5 mois
J'ai enfin pu récupérer les photos effacées par mégarde du super déménagement d'août dernier ! Une équipe formidable, respectueuse et très professionn…